空氣濾芯與我們在霧霾天里戴的口罩是一個道理，主要主是用來阻隔空氣中的灰塵沙土等雜質(zhì)物，別看這個零部件不起眼，價錢也不貴，但作用卻極其重要。之前有人做過一個實驗，如果把車子的這個空氣濾清器拿掉，然后再照常開車，結(jié)果氣缸的磨損程度是裝了空濾車子的八倍，活塞的磨損程度三倍，活塞環(huán)九倍。換句話說，沒有這個空氣濾清器，發(fā)動機報廢也就是兩三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空氣中這么多的雜質(zhì)跑進去跟汽油一起燃燒，就會造成燃燒不充分，雜質(zhì)沉積殘留，產(chǎn)生積碳，于是車子就動力不足、油耗增加，然后進入這樣的惡性循環(huán)，最后車子也就廢了。

　　正常來講，廠家保養(yǎng)手冊上面都會提示的空氣濾芯的更換周期，一般情況下，空氣濾芯器建議10000-15000公里更換一次，因為時間久了空氣濾芯堵塞會影響發(fā)動機的進氣量，從而使發(fā)動機內(nèi)空燃比發(fā)生變化，從而影響燃燒過程，使發(fā)動機內(nèi)部積碳、怠速不穩(wěn)、動力下降、油耗增高等等。

　　實際用車過程中會遇到各種各樣的情況，因此，空氣濾清器的更換沒有一個很絕對的標準，因為這取決于空氣濾清器吸如灰塵和雜質(zhì)的數(shù)量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長期行駛于高速公路的車輛上，它可以使用3萬公里甚至更長才更換一次；而對于一輛總穿梭與鄉(xiāng)村間的越野車來說，它可能兩個月內(nèi)就要更換了。當然了 這兩種情況都是比較極端的，對于普通的城市車輛來說，每年或每2完公里更換一次空氣濾清器是比較合適的。

　　當然車輛行駛的時間或里程，這些只是參考值，最終決定空氣濾清器是否需要更換的因素是：它是否已經(jīng)無法讓足夠的空氣通過了。空氣濾清器要保證過濾掉空氣中的雜質(zhì)，同時讓足夠的空氣進入發(fā)動機。

　　這里需要說明的是，實際上工作了一段時間后的空氣濾清器要比新的空氣濾清器效率更高。這是因為空氣濾清器已經(jīng)吸附的那些雜質(zhì)可以幫助它去捕獲更多的微小的灰塵。最終空氣濾清器還是會因為積聚了太多的灰塵而影響到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。這時車輛會出現(xiàn)燃油經(jīng)濟性、動力性和排放逐漸惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，并不代表它已經(jīng)不能正常工作了，所以是否需要更換還要根據(jù)車輛的狀況來定。